資料圖：美軍即將裝備的摩托車。

外媒稱，有著“沉默的職業人士”之稱的美國特種作戰部隊總是處于戰爭前沿，游走于前線，在幕后為戰爭做準備。他們既靠本領來保護自己，也靠著模糊的身份，也就是說，當他們四處活動時，最好是能夠不讓刺耳的引擎聲暴露行蹤。

據美國《大眾科學》雜志網站5月27日報道稱，美國國防部高級研究項目局（DARPA）正在為這些沉默的職業人士研制一種沉默的摩托車。27日，在坦帕舉行的特種作戰大會上，DARPA展示了兩種不同的車型。

正如美國防務一號網站報道：由洛戈斯公司研制的“沉默鷹”和LSA自動化公司研制的“噩夢”都采用尖端的混合動力多燃料引擎，能夠燃燒多種燃料，如jp-8、A-1類噴氣燃料、汽油、丙烷等。洛戈斯公司的工程師亞歷克斯·茨維爾說：“如果是汽油，就告訴它用的是汽油，或者告訴它用的是別的什么燃料。它能分得清。”能用像橄欖油這樣的油脂嗎？茨維爾說：“從理論上講，沒問題。”

當摩托車不需要靜音時，使用的是內燃機。在用燃料的情況下，噪音可以達到80分貝，介于真空吸塵器和垃圾處理機之間。在只使用電力的情況下，引擎制造的噪音降至55分貝，相當于辦公室的噪音水平。這樣一來，如果周圍有聲音的話，摩托車就變得隱形，讓人無法察覺騎車人的行蹤。

摩托車在現代戰場上會發揮什么作用？這些車不是將人直接載到戰場，而是可以去許多車輛不能去的地方，如果借助直升機或垂直起降的V-22飛機，那么特種作戰人員就可以利用摩托車前往敵人通常以為非常安全的許多地方。

這對美國長期奉行的降低戰爭參與度的戰略尤為重要，在這一戰略的指導下，美國在交戰地區的盟友會在美國特種作戰部隊和飛機的支援下，負責大部分作戰行動。讓特種部隊能夠在不被察覺的情況下自由地在這些國家來去是最大限度地利用現有資源的一個好辦法。

這兩款靜音摩托車目前都處于第二研發階段，通常研發周期都分為3個階段，因此它們目前還不會被部署到戰場上。